在解读车能有多聪明之前
我们需要先了解下人眼和人脑有多不靠谱
先请大家专心看这张图
红色和绿色方块谁先谁后
这样的错觉被称为“闪光滞后效应”
是指大脑会自动预测光照条件即将发生怎样的变化
球迷们绝对不陌生的“越位”“误判”就与此有关
在球场上 虽然双方是同时运动的
但受到“闪光滞后效应”影响的裁判
会将绿色位置的进攻方误判成红色的越位位置
人眼不够 科技可以来凑
在今年卡塔尔世界杯中备受关注的“半自动越位识别技术”
通过场上12个摄像头追踪球员身体上29个感应点
来近实时定位足球、球员的位置
实现体毛级的精准判罚
视错觉并不罕见
若是导致了比赛误判还可以申诉
但如果是在开车时
这样的“误判”很可能致命
你的车必须要变聪明！
所幸 智能驾驶辅助技术日趋成熟
车辆就像是有了更灵敏的眼睛和不知疲倦的大脑
在日常的驾驶中不仅为我们提供了更多便利
还能及时规避“马路杀手”
智能驾驶系统的实现
关键在于两个方面：感知和决策
我们以广汽丰田bZ4X为例
首先 TSS3.0的外传感器全面增强
即拥有了更敏锐的感知器官
通过540万像素的高精度摄像头
以及监测距离高达340米的新升级雷达感应
随时随地探测更加精准的前方的物体障碍
同时 它也有了一个更聪明的大脑来进行决策
使用增强深度神经网络（DNN）技术
特别是增强了3D运动、物体检测等识别的精度
实战效果如何
让我们来看bZ4X如何智能应对城市中的“马路杀手”
首先是老司机也抓狂的“鬼探头”
bZ4X创新的PDA预判式主动驾驶辅助系统可以预判障碍物
5-30km的低速场景下
前方有障碍物时具备紧急加速抑制功能
特别是对于横向通过的行人
预判式主动驾驶辅助会更早的操作刹车和方向盘
防止车辆过于靠近障碍物
升级的感官系统还支持多场景、多对象识别
马路杀手惹不起 我们躲得起的
然后是令人血压飙升的“神走位”
别担心 bZ4X升级的PCS系统能有效辅助避免与障碍物碰撞
而且还新增了多种防撞辅助场景
刹车更快更稳更安全
安稳停车时仍然不能掉以轻心
须谨防“开门杀”
放轻松 bZ4X检测到接近的车辆后
会主动判断是否会发生碰撞
如有危险 及时发出警示
正因为人脑并非万能的
所以我们才需要更先进的科技
在体育竞技引入科技
是为了贯彻公平公正的原则
在汽车领域研发科技
则是为了更加安全、便捷的用车生活
在智能化日渐发展的当下
有许多企业却把“科技”当成竞争筹码
忽略了消费者最本质的需求
广汽丰田bZ4X所搭载的TSS 3.0技术
却能实实在在地从消费者生活痛点出发
用智能科技弥补人无法”耳听八方 眼观六路“的不足
带来一个更安心安全的行驶体验
而这也恰好印证了其“以用户为中心”的品牌理念
我们相信
只有”以人为本“的科技
才能承载”公平“、”守护“等美好冀望
如果你是一个驾驶员
又怎能拒绝广汽丰田bZ4X这般具有人文关怀的车呢